Covestro hat in China ein Pilotprogramm für grüne Logistik ins Leben gerufen, um innovative Modelle zur Dekarbonisierung der chemischen Lieferkette zu entwickeln. In Zusammenarbeit mit COSCO Shipping Logistics & Supply Chain Management wird der kommerzielle Einsatz von Elektro-Lkws für den Kurzstreckentransport von Chemikalien vorangetrieben. Das Programm befindet sich nun in der operativen Umsetzung und hat das Ziel, die CO2-Emissionen zu reduzieren und eine nachhaltigere Logistiklösung zu schaffen.
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Nachhaltige Chemielogistik: Erster Elektro-Schwerlastkraftwagen bei Covestro in Shanghai
In einer wegweisenden Zusammenarbeit mit Partnern in China hat Covestro im Rahmen seines Pilotprogramms für grüne Logistik den ersten elektrischen Schwerlastkraftwagen eingeführt. Dieser ersetzt die bisherigen Diesellastwagen und wird für den Transport von polymerem Diphenylmethan-Diisocyanat (pMDI) vom Standort Shanghai zu den nahegelegenen Lagern eingesetzt. Durch diese Umstellung kann Covestro einen Teil des jährlichen pMDI-Shuttle-Volumens am größten Produktionsstandort nachhaltig abdecken.
Covestro und COSCO Shipping Logistics & Supply Chain Management arbeiten zusammen, um die Well-to-Wheel-Emissionen in der chemischen Lieferkette zu reduzieren. Der Einsatz des ersten elektrischen Schwerlastkraftwagens wird bis 2024 eine prognostizierte Verringerung der Emissionen um 43 Tonnen CO2-Äquivalente im Vergleich zu 2022 ermöglichen. Die Verwendung von Ökostrom zum Aufladen der Lkws wird zusätzlich zu Netto-Null-Emissionen in der Logistik beitragen.
Kontinuierliche Bewertung optimiert Leistung und Effizienz von Elektro-Lkws
Um die Gesamtbetriebskosten des Elektro-Lkws weiter zu optimieren, bewerten Covestro und COSCO Shipping Logistics kontinuierlich seine Leistung und Effizienz. Basierend auf diesen Bewertungen werden Entscheidungen über die mögliche Skalierbarkeit des Fahrzeugs getroffen, um eine stetige Weiterentwicklung und Verbesserung der grünen Logistiklösungen zu erreichen.
Effektive Reduzierung von indirekten Emissionen mit Elektro-Lkws bei Covestro
Das Green-Logistics-Programm von Covestro konzentriert sich auf den Straßentransport per Lkw, um die Scope-3-Emissionen zu reduzieren. Mit dem Einsatz von Elektro-Lkws in der Region Asien-Pazifik wird ein wichtiger Schritt in Richtung Klimaneutralität und Kreislaufwirtschaft gemacht. Das Programm strebt die Entwicklung nachhaltigerer Methoden für den Straßentransport per Lkw an und wird kontinuierlich erweitert, um eine umweltfreundliche Logistiklösung zu schaffen.
Covestro: Elektrofahrzeuge als Schlüssel zur klimaneutralen Logistik
Die Zusammenarbeit von Covestro und COSCO Shipping Logistics ist ein bedeutender Fortschritt auf dem Weg zur Klimaneutralität und zur Förderung einer Kreislaufwirtschaft. Durch den kommerziellen Einsatz von Elektrofahrzeugen im Chemietransport wird die Lieferkette nachhaltiger gestaltet und die CO2-Emissionen reduziert. Covestro hat sich das Ziel gesetzt, bis 2035 klimaneutral zu werden, und wird in Kürze seine Ziele zur Reduzierung von Scope-3-Emissionen bekannt geben. Das Green-Logistics-Programm von Covestro trägt aktiv zur Schaffung einer klimaneutralen Zukunft bei und setzt neue Maßstäbe in der Branche.
Nachhaltige Logistik: Covestro setzt auf Elektro-Lkws
Covestro hat in Zusammenarbeit mit COSCO Shipping Logistics einen wichtigen Meilenstein im Bereich grüne Logistik erreicht: Der kommerzielle Einsatz von Elektro-Lkws. Diese innovative Lösung zur Dekarbonisierung der chemischen Lieferkette trägt dazu bei, die Scope-3-Emissionen zu reduzieren und die Kreislaufwirtschaft zu fördern. Dieser Fortschritt ist ein bedeutender Vorteil des Pilotprogramms von Covestro.
Covestro und COSCO Shipping Logistics gehen mit dem Einsatz von Elektro-Lkws für den Chemietransport einen wegweisenden Schritt in Richtung einer nachhaltigen Logistik in der chemischen Industrie. Durch die kontinuierliche Optimierung der Leistung und Effizienz dieser Fahrzeuge wird nicht nur die Umweltbelastung reduziert, sondern auch die Sicherheit und Effizienz in der Lieferkette verbessert. Der kommerzielle Einsatz von Elektro-Lkws ist daher ein bedeutender Fortschritt für eine grüne und zukunftsfähige Logistik.
